Trasporto pubblico, mobilità pulita, logistica su ferrovia sono gli assi portanti della manovra. "Serve una svolta che impegni il Paese e l’intera comunità internazionale a puntare con forza sulla transizione ecologica anche attraverso la mobilità sostenibile" afferma il presidente Bonaccini
Parte da Ravenna il progetto che promuove la mobilità sostenibile tra i turisti. L'app premierà chi visita i monumenti della città sfruttando mezzi di trasporto pubblico
L’amministrazione comunale sposa il Bike-to-Work della Regione che stanzia 340mila euro per Faenza e, con un altro progetto, mette in campo una ciclopista per il Quartiere Centro-Sud
Durante il primo focus group in ambito di trasporto pubblico locale sono stati fissati gli obiettivi comuni di miglioramento: dall’accessibilità ai servizi di trasporto all’inclusione sociale nel segno della sostenibilità
“Il percorso - spiega l’assessore all’ambiente del Comune di Faenza, Luca Ortolani - attraversa la pianura lungo il Canale Naviglio Zanelli, un’opera idraulica ancora fondamentale per il territorio"
Il progetto fa parte del protocollo d’intesa fra Hera e il Comune di Cervia che comprende complessivamente l’installazione di 10 colonnine nel periodo 2019-2021
Ravenna sfiora la 'top ten' nella classifica delle città per numero assoluto di spostamenti sostenibili, che vede in testa Padova con 6.856 mezzi conteggiati - tra biciclette, bici a pedalata assistita e monopattini
Un itinerario che collegherà le due città attraversando i comuni di Castenaso, Budrio, Medicina, Massa Lombarda, Sant’Agata sul Santerno, Lugo, Bagnacavallo e Russi
"E’ un traguardo importante raggiunto grazie alla rilevante estensione della rete ciclabile esistente nel territorio e alle varie scelte compiute in questi anni per favorire l’utilizzo della bicicletta", spiegano dal Comune
Prioritari per la Fiab anche i collegamenti fra la città, il forese e i lidi ravennati, lo sviluppo del cicloturismo e l'educazione sostenibile nelle scuole
Un programma che tiene conto dell’impatto della pandemia sull’organizzazione e gli orari delle città e che, a causa dell’emergenza sanitaria non ancora conclusa, resterà ancora il quadro di riferimento del prossimo futuro
"La nostra città ha bisogno di mezzi di trasporto pubblici che possano offrire una valida alternativa all’automobile e ciclabili che colleghino Ravenna alle frazioni", affermano gli esponenti Pardini e Pandozi
Per Ravenna, che è al suo terzo anno di partecipazione, è una conferma ma in lieve ribasso rispetto alle edizioni precedenti, in quanto la città passa da 5 a 4 “bike smile”
Il percorso consentirà un collegamento con il centro della città per la mobilità ciclo pedonale in attesa di una soluzione definitiva più razionale e sicura
Bike to work è il progetto voluto dalla Regione Emilia-Romagna per promuovere in tutto il territorio regionale uno stile di vita più salutare e sportivo e, soprattutto, per dare un contributo alla lotta all’inquinamento atmosferico
L'associazione faentina: "Per un centro più vissuto c’è bisogno non solo degli stalli di sosta, ma di mettere anche mano alla viabilità, incentivando e facilitando l’accesso diretto al centro"
La Fiab torna a insistere sulla necessità di sviluppare percorsi ciclabili lungo gli argini dei fiumi Ronco, Montone, Savio, Lamone e Reno: "Poca manutenzione e grande ricchezza"
Le biciclette verranno tracciate da un sistema di monitoraggio gps che, sulla base di dati anonimi e aggregati, potrà fornire utili indicazioni sulle abitudini di mobilità dei turisti nel Comune di Cervia
Il Comitato che ha lanciato la petizione: "Siamo felicissimi di questo voto del consiglio comunale e ringraziamo tutti quelli che hanno firmato e fatto firmare la petizione"