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Sabato, 13 Agosto 2022
Economia

Manutenzione auto, spese ancora lontane dal pre-Covid: Ravenna ultima in regione per aumento annuo

Con un aumento del 5,4% rispetto al 2020, la nostra provincia è fanalino di coda in Emilia Romagna per le spese di manutenzione e riparazione delle autovetture

Nel 2021 gli automobilisti dell’Emilia-Romagna hanno speso 2.606,6 milioni di euro per provvedere alla manutenzione e alla riparazione delle proprie autovetture. È una somma in aumento del 5,7% rispetto al 2020. La provincia di Rimini è quella che nel 2021 ha fatto registrare il maggiore aumento della spesa (+7,0%), seguita da Parma (+6,0%), Modena (+5,8%), Forlì-Cesena (+5,7%), Ferrara e Reggio Emilia (+5,6% per entrambe), Bologna e Piacenza (+5,5%) e infine Ravenna (+5,4%). Questi dati derivano da uno studio dell’Osservatorio Autopromotec, la struttura di ricerca di Autopromotec, specializzata rassegna espositiva internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico.

A livello nazionale nel 2021 la spesa per la manutenzione e la riparazione delle autovetture è stata di 28,6 miliardi. Si tratta di una cifra in aumento del 5,8% rispetto alla spesa corrispondente relativa al 2020. La spesa è tornata a salire al confronto con il 2020, ma è ancora lontana rispetto ai livelli fatti registrare negli anni immediatamente precedenti. L’Osservatorio Autopromotec ricorda che la spesa per la manutenzione e la riparazione è influenzata dalla variazione dei prezzi per i servizi di assistenza alle auto, dalla variazione del parco circolante di autovetture e dalla variazione del numero di interventi di officina. 
Nel 2021 i prezzi dei servizi di assistenza alle auto sono cresciuti dell’1,4% su base annua, a fronte di un leggerissimo aumento del parco circolante di autovetture (+0,3%) e di un incremento delle attività di officina che, in base alle stime dell’Osservatorio Autopromotec, è stato del 4%. L’esborso complessivo nel 2021 stimato dall’Osservatorio Autopromotec, pari a 28,6 miliardi di euro, fa crollare la spesa per la manutenzione e la riparazione auto ai livelli del 2015, riportando l’intero settore indietro di quasi sette anni.

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