Ponte di Grattacoppa, Ancisi (LpRa): "Fine lavori? Forse a marzo, dopo oltre 3 anni di attesa"

"Si è allungato il tunnel in fondo a cui ci era sembrato di intravedere la luce": questo è l'amaro commento di Alvaro Ancisi, consigliere comunale di Lista per Ravenna che torna ad affrontare il tema del Ponte di Grattacoppa, già al centro della tumultuosa seduta del Consiglio comunale di martedì, portata a termine mettendo d’accordo maggioranza e opposizione almeno sui due ordini del giorno, proposti proprio da Ancisi. "Sul primo 'Rotonda urgente su via Basilica a sollievo del traffico provocato dalla chiusura del Ponte di Savarna', che ha chiesto al sindaco 'di attivarsi a fondo affinché il progetto di una rotonda all’incrocio tra le vie Basilica, Molinazza e Fenaria Vecchia sia realizzato entro il 2022, rispettando i tempi preannunciati dall’amministrazione comunale stessa', si vedrà forse a breve l’avvio dei lavori, finora mancato", sottolinea il consigliere d'opposizione.

Il secondo odg, incentrato sull mancanza del cronoprogramma aggiornato e del fine lavori, chiedeva al sindaco di "analizzare a fondo le cause che impediscono all’Amministrazione di esporre un cronoprogramma dettagliato dei lavori residui da compiere affinché le sia finalmente consegnato il nuovo ponte e di disporre quanto necessario, col supporto eventuale dell’ufficio Legale, perché gli impedimenti siano rimossi, accertate le eventuali responsabilità esterne ed interne, punite le inadempienze e segnalate le eventuali illegalità". Cosa che, secondo Ancisi, "ha talmente mosso acque stagnanti che il giorno dopo, 12 ottobre, il servizio Strade del Comune ha pubblicato l’approvazione di alcuni elaborati di un 'progetto di perizia di variante' che in realtà portano in copertina la scritta: 'AGGIORNAMENTO sett. 2022', riguardo alle opere di sostegno in terra rinforzata a paramento in pietrame, lato Torri', chiamate anche gabbioni".

"Non si tratta però di una nuova variante rispetto a quella approvata dalla Giunta comunale (con grave colpevole ritardo) il 21 giugno 2022 - spiega il consigliere LpRa - bensì di una sua rielaborazione richiesta dalla RCB, l’impresa appaltatrice. Siccome la variante aveva utilizzato come parametri geo-meccanici quelli del progetto esecutivo iniziale risalente al 2018, RCB ha inteso commissionare in proprio una 'nuova campagna di indagini geologiche e geotecniche' per 'valutare in modo più realistico e con parametri desunti dal sito la stima dei cedimenti (del terreno) e il loro decorso nel tempo', onde 'conferire alle stesse maggior grado di sicurezza, sia in fase statica che soprattutto in fase sismica' (alias, prevenzione dei terremoti). Il lavoro deve essere stato convincente, perché il Comune l’ha preso tal quale aggiornando la propria variante del 21 giugno. Riassumendo in pillole la serie degli elaborati, sarà dunque aumentato, riguardo alle terre del lato Torri da rinforzare coi gabbioni di pietrame, 'lo spessore della bonifica da realizzarsi al di sopra della porzione nuova di rilevato' e sarà aggiunto un 'cordolo di cemento armato con funzione di sostegno e vincolo rigido delle barriere di sicurezza', per essere 'così maggiormente ammorsato con opportuna gradonatura al rilevato esistente'".

"Resta il cronoprogramma dei lavori residui da compiere per la consegna del ponte, compresa soprattutto la data finale. Il provvedimento  del servizio Strade stabilisce 'un nuovo termine contrattuale, derivante dall’approvvigionamento dei materiali e dall’esecuzione delle terre armate, pari a 75 giorni', cioè - con alto valore simbolico - il giorno dopo la nascita del Salvatore - sottolinea Ancisi - Peccato che, toccando per legge all’impresa costruttrice l’obbligo di presentare il nuovo cronoprogramma, 'in data 22 settembre 2022', è scritto nel provvedimento stesso, 'l’appaltatore, oltre alla trasmissione della relazione tecnica prodotta da un tecnico incaricato dallo stesso, evidenziando alcune criticità, confidava nella risoluzione delle problematiche indicando che il termine per ultimare i lavori non potrà essere inferiore a 150 giorni dalla risoluzione delle stesse'. Quali siano queste 'criticità', che solo quando risolte farebbero scattare i 150 giorni ipotetici, sono taciute anche questa volta ai cittadini. Sarebbe dunque ipotetico anche l’11 marzo 2023, pur facendo scattare, il 12 febbraio, il terzo compleanno dal parto dell’opera. Si è allungato il tunnel in fondo a cui ci era sembrato di intravedere la luce, ma da dopo il Consiglio comunale di martedì scorso, si ragiona almeno sul concreto, non più sulle chiacchiere. Perché si intraveda a breve distanza il porto sicuro, ci vorrà un insistente tallonamento suppletivo. Questo è il 12esimo che abbiamo prodotto dal 1° settembre 2020 in poi. Lavoriamo per la fine".