Il M5S: "Riqualificare la Faenza-Lavezzola anche in chiave turistica"
Sensoli e Bertani, pertanto, chiedono alla Giunta regionale “quali misure intenda adottare per qualificare la linea Faenza-Lavezzola"
Sensoli e Bertani, pertanto, chiedono alla Giunta regionale “quali misure intenda adottare per qualificare la linea Faenza-Lavezzola"
Lo dice l'assessore Raffaele Donini ai consiglieri Mirco Bagnari e Manuela Rontini (Pd) che, in una interrogazione a risposta immediata in aula
“Appena appresa la notizia dei disagi subiti dagli studenti al rientro a scuola – spiega il Consigliere regionale Mirco Bagnari - ci siamo attivati per capire cosa non aveva funzionato e abbiamo deciso di presentare un’interrogazione a risposta immediata"
In calo dal 7,9 (luglio) al 6,8 anche la percentuale delle persone allontanate prima della salita a bordo perché prive di titolo di viaggio
La linea ferroviaria Ferrara-Ravenna sarà chiusa per la rimozione di un residuato bellico nel comune di Alfonsine
Dal 12 giugno al 28 agosto si amplierà l’orario per soddisfare meglio l’afflusso di turisti: dalle 8 alle 10 e dalle 14 alle 19.30 (chiuso il martedì)
Coinvolti dai ritardi altri 11 treni (due Frecciabianca, un Intercity e otto Regionali), che hanno registrato ritardi fra 20 e 50 minuti
Sono stati registrati ritardi fino a 100 minuti per quattro Frecce, due Intercity e tre Regionali. Inoltre, sei Regionali sono stati cancellati interamente e sei per parte del percorso.
Il consigliere chiede all'esecutivo regionale “quale attività di monitoraggio sia stata svolta e venga fatta sulla qualità del servizio sulla linea Bologna-Ravenna"
I consiglieri invitano infine la Giunta a sottoporre a verifica il rispetto del Contratto di servizio sottoscritto con il Consorzio trasporti integrati (Trenitalia e Tper) con riferimento alle complessive condizioni di comfort del viaggio.
Green Tourism Italy ha presentato alcune proposte alle istituzioni (Regione e Area Metropolitana Bolognese) a Trenitalia, alla Sab (società che gestisce l'aerostazione), a Tper (trasporto urbano ed extraurbano).
Legambiente sollecita quindi le amministrazioni comunali e i cittadini a prendere spunto dagli esempi positivi che già ci sono e mettere in campo tutte le iniziative necessarie ad un migliore utilizzo delle vecchie stazioni
"Il nuovo treno - ha spiegato l'assessore - sarà attivo dal primo maggio al 31 ottobre, partirà dalle 6,28 da Ravenna e arriverà a Milano centrale alle 10,45. Il ritorno dal capoluogo lombardo è previsto invece alle 18,15 con arrivo a Ravenna alle 22,37".
“Sottoscriviamo in pieno l'appello - hanno dichiarato i responsabili di Legambiente - perché la bici non inquina, occupa meno strada di un'auto, pedalare è più sano e fa bene, è più conveniente e non serve occupare 5/6 metri quadri per parcheggiare"
Già lo scorso anno Legambiente aveva censito i servizi presenti in 43 stazioni ferroviarie, da Ravenna verso Bologna, Ferrara e Firenze, e sulla Bologna Portomaggiore nell'ambito di uno studio sulle condizioni del trasporto ferroviario
Dopo l’edizione 2013 – che si svolse il 22 settembre e puntò sull’abbinamento fra treno e bicicletta - quest’anno si è scelta una data invernale
Un appello che è stato raccolto dai consiglieri regionali Thomas Casadei del PD e Gabriella Meo dei Verdi, mentre Roberto Balzani, candidato alle primarie del Pd ha parlato della necessità di ripensare il sistema di mobilità con una “cura del ferro”
La consigliera regionale dei Verdi Gabriella Meo, interviene con un’interrogazione in merito alla notizia che da lunedì prossimo cesserà di funzionare il diretto per Firenze
“Abbiamo voluto fare questo viaggio dimostrativo - racconta Yuri Rambelli, Presidente del circolo Legambiente A. Cederna - proprio per dimostrare la grande potenzialità della linea"
Quante volte vi è capitato, attraversando in auto o moto i binari, di guardare a destra e sinistra per essere sicuri che il treno sia 'disposto' a darvi la precedenza?
Il circolo Legambiente della Bassa Romagna ha deciso di provare a fare un “viaggio pilota” sfruttando l'opportunità del servizio treno+bici e raggiungere così in appena un paio d'ore il capoluogo toscano dove i volontari sono stati accolti dal circolo Legambiente di Firenze
Il presidente Confcommercio Ascom Cervia Terenzio Medri ha inviato una lettera all’Amministratore Delegato delle Ferrovie dello Stato , Mauro Moretti, per chiedere un nuovo collegamento diretto Milano-Cervia/Milano Marittima via Ravenna con la Freccia Rossa
A Faenza approvato all'unanimità un ordine del giorno sulla Ferrovia Faentina/Treno di Dante presentato dalla consigliera del PD Ilaria Visani